Если вы хотите добиться максимальной производительности вашего автомобиля, подумайте о замене впускного клапана. Лучше всего устанавливать клапаны из нержавеющей стали в вашем автомобиле, потому что они повысят производительность вашего двигателя и уменьшат коррозию, которую испытывает ваш автомобиль. Полностью вынуть впускные клапаны — это еще один вариант. Это может позволить вам получить больше энергии от вашего двигателя.
Шаг 1 — Найдите старый впускной клапан
Заглушите двигатель и дайте машине остыть в течение получаса. Это обеспечит прохладу всех частей внутри двигателя. Будьте очень осторожны и убедитесь, что ваш автомобиль остыл, потому что, если вы не дадите ему остыть, вы можете серьезно обжечься. Затем вы должны повернуть рулевое колесо влево, потому что это позволит вам найти шкаф для колес. Здесь расположен впускной клапан.
Шаг 2 — Снимите старый впускной клапан
Как только вы найдете впускную коробку, снимите металлические зажимы, которые крепят ее к колесному шкафу. Снимите верхнюю часть коробки и удалите фильтр, расположенный под ним. Затем найдите место, где шланг входит в двигатель и следуйте по шлангу от впускного клапана к двигателю. Снимите навесное оборудование и снимите впускной клапан с помощью гаечного ключа. Удалите все провода, вынув зажимы. Направьте воздухозаборный шланг до верха воздушной камеры. Если нужны новые зажимы, то тут продажа прокалывающих зажимов Р1-95 осуществляется по очень низким ценам.
Шаг 3 — Подготовьте воздухозаборный клапан
Убедитесь, что ваш новый воздухозаборный клапан чистый и на нем нет пыли и мусора. Покройте новый клапан замазкой, называемой противозадирным составом. Это поможет клапану продолжать работу и не даст ему заклинивать в холодную погоду или в условиях стресса. Это также помогает предотвратить рост коррозии. Это соединение поможет вашему воздухозаборному клапану работать дольше и у вас будет меньше затрат на ремонт.
Шаг 4 — Установите впускной клапан
Наденьте новый клапан на конец шланга. Вставьте его в пространство, где воздушный шланг соединяется с двигателем и затяните его с помощью гаечного ключа. Затем вы должны снова подключить провода, затянув их в клапан с помощью отвертки. Нажмите на зажимы, чтобы они плотно прилегали к клапану. Установите воздушный фильтр в коробку и закройте коробку. Затяните винты, чтобы убедиться, что он надежно установлен.
Наконец, запустите двигатель на некоторое время, чтобы убедиться, что воздух правильно поступает в машину. Если вы слышите странный шум, повторите все шаги, чтобы убедиться, что все надежно закреплено.
Добавить комментарий