Тяговые аккумуляторы. Хранение и уход

Для сохранения рабочих свойств любого оборудования следует соблюдать основные условия эксплуатации.
Тяговые аккумуляторы от https://elhim-iskra.com.ru/ должны сохраняться в сухом состоянии (без электролита), в сухих проветриваемых помещениях при температуре с 0 до 40°С. Аккумуляторы тяговые должны сохраняться в заводской упаковке.
Резкие колебания температуры при хранении тяговых аккумуляторных батарей недопустимы.
Тяговые аккумуляторы должны храниться на расстоянии не менее 1.5 м от отопительных приборов. Также обязательна защита от прямых солнечных лучей. Срок хранения тяговых аккумуляторов составляет от 6 до 8 месяцев при соблюдении всех требований по хранению.
Тяговые батареи, залитые электролитом, должны подзаряжаться каждый месяц, согласно режиму. Заряженные батареи транспортируются и сохраняются вместе с монтированными вентилями.
Правила перевозки аккумуляторов тяговых

Важным условием перевозки тяговых аккумуляторов является транспортировка в закрытых транспортных средствах.
Аккумуляторные батареи крепятся должны надежно закрепляться на полу транспортного средства. Их нельзя ставить одну на другую.
Запитые электролитом батареи, транспортируют без упаковок в закрытых транспортных средствах, обеспеченных естественной вентиляцией при соблюдении вышеуказанных условий. Погрузка и разгрузка тяговых аккумуляторов производится подходящими средствами. Все требования к перевозке кислот и основ надо соблюдать при транспортировке батарей, залитых электролитов.
Выравнивающий заряд
Он является обязательной периодической манипуляцией для каждой батареи. При его помощи, компенсируются все пропуски, допущенные во время зарядки батареи в периоде эксплуатации. Если батарею не эксплуатируют регулярно, с его помощью компенсируются утраты от саморазряда, которые неизбежны.
Выравнивающий заряд выполняется в следующих случаях:
сразу, если тяговые аккумуляторы разряжены под допустимым напряжением 1,7-V/эл, а плотность электролита — под 1.12 г/см*
раз в неделю, если аккумуляторы тяговые не используют каждый день, при нескольких неполных зарядах или если электрокар не работал при полной нагрузке
раз в месяц, для каждой эксплуатируемой аккумуляторной батареи