В Турине члены жюри AutoBest имели возможность познакомиться с новым модельным семейством марки FIAT (https://autoinstruction.ru/Fiat) — седаном под названием Tipo / для Турции Ægea / и его производными — хэтчбеком и универсалом с пока не определенными торговыми наименованиями. . Целое новое семейство автомобилей массово дебютирует на Женевском международном автосалоне в марте следующего года.
Новая глобальная модель Fiat — это работа дизайнерского центра FCA Style Center в Турине совместно с отделом исследований и разработок Tofaş в Бурсе. Определение глобального не случайно — автомобиль будет доступен более чем в 40 странах только региона EMEA / Ближнего Востока, Европы и Африки /, а также у других крупных мировых брендов. Название Fiat Ægea отдает дань уважения вкладу Турции в проект и ее стратегической роли для автомобилей Fiat Chrysler как символического моста между Востоком и Западом.
Общий объем инвестиций в проект gea, над которым в течение трех лет работали более 2000 инженеров, составляет около одного миллиарда евро, половина из которых — это инвестиции TOFAŞ. Автомобиль был представлен в качестве концепта во время Стамбульского автосалона, подтвердив важность турецкого рынка и производственных возможностей Tofaş в стратегии FCA, а также равноправное участие в их совместном предприятии, которое восходит к 1968 году. подписание соглашения между Fiat Group и Koç Holding.
Производственная часть проекта предусматривает производство не менее 1,28 миллиона автомобилей на заводе TOFA в Бурсе, из которых 790 000 автомобилей, как ожидается, пойдут на экспорт и принесут доход в размере почти 10 миллиардов евро в течение следующих восьми лет. Ожидается, что около 600 000 из них будут вариантами седана, а остальные, вероятно, будут поровну разделены между вариантами хэтчбека и универсала. Руководство FCA в лице Серджио Маркионне и Альфредо Альтавила выделило модель усиления присутствия бренда в регионе EMEA, а также укрепления его лидирующих позиций в сегменте компактных седанов на турецком автомобильном рынке благодаря большому внутреннему объему. и серьезный багажник. простор, удобный салон, многочисленные экстры и бескомпромиссный внешний вид автомобиля.
Последняя модель Fiat представляет собой уникальное сочетание комфорта, эффективности и серьезных технологий. С добавлением исключительного итальянского дизайна ДНК и превосходной аэродинамики класса — коэффициент лобового сопротивления всего 0,29, машина предлагает пропорции чистого и мощного седана. Типо / Aegea — это идеальный семейный и недорогой автомобиль с размерами, немного превышающими типичные для этого класса: длина 4500 м, ширина 1780, высота 1480 мм и колесная база 2640 мм. вертикальный фронт. В отличие от всех других моделей этого класса, изначально разработанных как хэтчбеки, и их вариантов седана как производных, новый Fiat сначала разработал седан, а затем на его основе появились хэтчбек и универсал.
Выбор двигателей пока что между двумя бензиновыми — 1,3 / 95 л.с. / и 1,6 / 110 л.с. / и двумя дизельными — 1,3 л / 95 л.с. / и 1,6 л / 120 л.с., соединенных в зависимости от уровня и желания заказчика. с механической, автоматической или вариаторной коробками передач. Дизели относятся к типу Multijet II и показывают средний экономичный расход топлива 4 литра на 100 километров. Доступны вполне стандартные функции, система Uconnect™, 5-дюймовый цветной сенсорный экран, система громкой связи Bluetooth, потоковая передача звука, считывание текста и распознавание голоса, AUX и USB-порт с интеграцией iPod, управление на рулевом колесе и, по запросу, парковка сзади. камера и спутниковая навигация TomTom.
У нас была возможность дважды коротко протестировать машину в Бурсе и Турине, машина определенно впечатляет своим внешним видом и ходовыми качествами, сиденья чрезвычайно удобны, пространство для задних пассажиров нетипично для этого класса автомобилей. К сожалению, нам не удалось полностью протестировать его динамические качества из-за короткого пробега в городских условиях Турции, но его поведение на серпантинах живописной итальянской сельской местности среди бескрайних виноградников вокруг Турина полностью оправдало ожидания от достаточно темпераментного и комфортного автомобиля с типичная итальянская генетика».
Если вы хотите самостоятельно отремонтировать свой автомобиль Fiat Bravo, то воспользуйтесь этим руководством: https://autoinstruction.ru/Fiat/Bravo/1
Добавить комментарий