Чтобы оптимизировать работу и ускорить крутящий момент и частоту вращения вала, используется червячный редуктор Ч-160. Применяется устройство в машинных проводных механизмах в качестве комплектующего.
Червячный редуктор и его основное предназначение
Механизм с межосевым расстоянием в 160 миллиметров работает непрерывно и передает до 515 Н.м на вращающий момент на выходном валу. Здесь придел передаточных чисел варьируется от 8 до 80. Использоваться устройство может самостоятельно или в комплекте с мотором-редуктором.
Работать механизм может долгое время – круглые сутки, а если нет необходимости – с небольшими периодическими паузами. Нагрузка может быть:
- реверсивная;
- постоянная;
- одного направления;
- переменная.
Вращаться валы могут в разные стороны. Работает устройство при минусовых и плюсовых температурах от минус 45 до плюс 55 градусов. В редукторе установлен вентилятор. Тип передачи механизма – червячный. Это одноступенчатый прибор с перекрестным расположением осей и номинальным крутящим моментом 1450 Н*м, масса его достигает 166 килограмм. Ознакомиться с характеристиками червячного редуктора Ч-160 можно в каталоге интернет-магазина https://reductory.ru/reduktor/chervyachnye-che/reduktor-ch-160, где можно купить механизм по доступной стоимости.
Что нужно знать о червячном редукторе: конструкция оборудования
Червячный редуктор имеет неразъемный корпус, который выполнен алюминиевого сплава при помощи технологии литья под высоким давлением. Присутствует устройство в узле червячного колеса или вала. Если говорить о крышках, то они отыгрывают роль корпуса подшипников тихоходного вала. На корпусе есть крышка в виде ребер, она производится также из сплава алюминия. Чтобы закрепить лапы вала колеса при помощи шпилек, в оболочке оборудования есть 4 прилива со сквозными дырами. Так как между осями отверстий расстояние одинаковое, можно без труда менять пространственное место расположение самого редуктора.
С червячным колесом тихоходный вал устройства соединяется эвольвентными шлицами. Опираются они на подшипники качения. При помощи стальных прокладок регулируется работа подшипников, которые расположены между корпусом и крышкой. Охлаждается редуктор при помощи центробежного вентилятора, который имеет в своей конструкции кожух и крыльчатки. Первый прикреплен болтами с двух сторон.
Добавить комментарий