Ноль означает отсутствие выхлопа — ничто в электромобилях не загрязняет воздух и не влияет на здоровье, или добавляет парниковые газы в окружающую среду. Это явное преимущество перед обычными автомобилями, продаваемыми в мире сегодня. Даже лучшие из представителей гибридных автомобилей все еще отстают от настоящих электрокаров.
Но бесплатный сыр только в мышеловке. Электромобиля должны получить энергию от электросети. И здесь люди начинают критиковать, что именно источник электроэнергии — это «грязный маленький секрет» «чистых автомобилей». Электростанции, производящие электричество, выделяются в воздух много вредных веществ, и, таким образом, электромобили только сдвигают нагрузку вверх по течению в энергетическом цикле. Однако эти «выбросы в восходящем направлении» никогда не были секретом и всегда учитывались регулирующими органами.
Электрокары (перейти на сайт) справляются с этой дилеммой. Конечно, обычные автомобили теперь лучше, но эти меры контроля выбросов должны поддерживаться, что, как показал опыт, немного трудно.
Электромобили имеют меньшее количество движущихся частей в своих силовых агрегатах, а интервалы технического обслуживания лишены таких вещей, как замена масла, замена свечей зажигания и другие услуги, требуемые сложным двигателем внутреннего сгорания и трансмиссией.
У них также есть регенеративное торможение, которое возвращает энергию на батарею, а также тормозит тормозную систему, так что обычно тормозная колодка, ротор, суппорт и другое техническое обслуживание являются менее частыми.
Батарея является более дорогим компонентом в электромобилях. Но по сравнению с самыми дорогими частями обычного авто, электромобили все равно остаются в выигрыше.
Двигатели изнашиваются, теряют мощность с течением времени, а также батарея теряют свою емкость. Батареи в электромобилях спроектированы таким образом, чтобы продлить срок службы автомобиля, однако затраты снижаются, даже когда сложность в передовых силовых агрегатах внутреннего сгорания растет.
Лизинг электромобилей также нивелирует опасения по поводу стоимости перепродажи — и помимо Teslas некоторые электромобилей упали в цене быстрее, чем другие аналоги, но тем не менее основная стоимость при владении — обслуживание, похоже, является моментом в пользу электромобилей.
Добавить комментарий