Винтовой или поршневой?

Для сжатия воздуха обычно используют установки двух основных типов: винтовые и поршневые. Сравнивая их, нужно ориентироваться на следующие:

• Цена самого компрессора, его обслуживания и ремонта;

• Необходимость приобретения дополнительного оборудования и его стоимость;

• Количество потребляемой энергии;

• КПД;

• Режим эксплуатации, сложность обслуживания, монтажа и т.п.;

• Долговечность.

Цена компрессоров поршневых более низкая, чем на винтовые с аналогичными характеристиками. Связано это со сложностью конструкции. Поршневые компрессоры более просто устроены. Однако стоит понимать, что в винтовом агрегате количество трущихся деталей будет невелико. Поэтому и в эксплуатации они будут находиться дольше. Поршневой компрессор быстрее потребует ремонта. Дело в том, что в рабочем блоке наблюдается высокое трение. Нагрузки большие. Если из строя выйдет поршневой блок, то проще будет купить новый компрессор.

КПД зависит от того, какое количество энергии затрачивается и каков процент потерь сжатого воздуха. Винтовой компрессор вы просто подключаете к сети, у некоторых моделей имеется частично регулируемый привод. Потерь энергии будет меньше, чем у поршневого. Дело в том, что нет необходимости ее модифицировать. Крутящий момент от электродвигателя сразу идет на винтовой блок, а в случае поршневого его нужно еще превратить в возвратно-поступательный. Расход энергии будет ниже.

Чтобы выбрать место для установки нужно учитывать, что при работе поршневой компрессор сильно вибрирует и шумит. Под него необходимо бетонное основание. Лучше его устанавливать в отдельном помещении. Для винтового компрессора достаточно шумоизоляционного экрана. Устанавливать его можно рядом с рабочим местом. Это упрощает его использование в качестве источника энергии для таких инструментов, как пневмошуруповерт, краскопульт, различные станки.

Обслуживание винтового компрессора более простое, система управления электронная. Достаточно просто задать настройки, в дальнейшем человеческий фактор исключается.

Для поршневых компрессоров капитальный ремонт требуется через 16 000 моточасов, а для винтовых – через 40 000 моточасов. Это тоже отдельная статья расходов. Детали в поршневых агрегатах изнашиваются чаще, а вот фильтры заменять и очищать нужно примерно с одинаковой периодичностью.

Также режим стоит учитывать, в каком режиме будет эксплуатироваться компрессор: поршневой не может использоваться непрерывно, а вот винтовой может работать постоянно, без пауз. Соответственно и подача воздуха будет более плавной, без пульсаций.

На первый взгляд может показаться, что поршневой компрессор стоит дешевле, однако, если учесть все параметры, то винтовой окажется более выгодным вложением.